![二氧化氮在化工業排放檢測的重要性]( "二氧化氮在化工業排放檢測的重要性")
二氧化氮，化學式為NO2，一種棕紅色氣體。在常溫下（0~21.5℃）二氧化氮與四氧化二氮混合而共存。有毒、有刺激性。溶于濃硝酸中而生成發煙硝酸。能疊合成四氧化二氮。與水作用生成硝酸和一氧化氮，與堿作用生成硝酸鹽，能與許多有機化合物起激烈反應。環境污染帶來的社會問題越來越明顯，企業工廠廢氣排放是影響大氣環境的重要因素。二氧化氮在臭氧的形成過程中起著重要作用，而二氧化氮主要來自高溫燃燒過程的釋放，比如機動車尾氣、鍋爐廢氣的排放等。近些年來，化工產業生產過程中對有毒氣體的監測越來越引起工廠的重視。二氧化氮（NO2）是一款重要的工業氣體，可用于工業水處理作劑，也可作紙漿和纖維的漂自，面粉、油脂、食糖的精煉，皮革的脫毛等。低濃度（4ppm）的二氧化氮會使鼻子麻痹，可能導致過量吸收，長期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環境中會嚴重影響健康影響。因此，為避免二氧化氮氣體危害工作人員的身體健康，影響生產，對工廠二氧化氮氣體的實時監測就很有必要。二氧化氮傳感器對人體健康的危害：侵入途徑：吸入。健康危害：氮氧化物主要損害呼吸道。吸入初期僅有輕微的眼及上呼吸道刺激癥狀，如咽部不適、干咳等。常經數小時至十幾小時或更長時間潛伏期后發生遲發性肺水腫、呼吸窘迫綜合癥，出現胸悶、呼吸窘迫、咳嗽、咯泡沫痰、紫紺等。可并發氣胸及縱隔氣腫。肺水腫消退后兩周左右可出現遲發性阻塞性細。慢性影響：主要表現為神經衰弱綜合征及慢性呼吸道炎癥。個別病例出現肺纖維化。可引起牙齒酸蝕癥。二氧化氮的應急處理方法：皮膚接觸：脫去污染的衣著，用流動清水沖洗。眼睛接觸：立即提起眼瞼，用流動清水沖洗。吸入：迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫。食入：飲足量溫水，催吐，就醫。二氧化氮的泄漏處理方法：迅速撤離泄漏污染區人員至上風處，并進行隔離，嚴格限制出入。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。盡可能切斷泄漏源。若是氣體，合理通風，加速擴散。噴霧狀水稀釋、溶解。構筑圍堤或挖坑收容產生的大量廢水。漏氣容器要妥善處理，修復、檢驗后再用。若是液體，用大量水沖洗，洗水稀釋后放入廢水系統。若大量泄漏，構筑圍堤或挖坑收容；噴霧狀水冷卻和稀釋蒸氣。用防爆泵轉移至槽車或專用收集器內，回收或運至廢物處理場所處置。工業化的社會帶來了科技企業的蓬勃發展，但也有弊端，就是給我們...
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氯氣常溫常壓下為黃綠色，是一種有強烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業的主要產品之一，可用作為強氧化劑。氯氣中混和體積分數為5%以上的氫氣時遇強光可能會有爆炸的危險。氯氣具有毒性，主要通過呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會對上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣能與有機物和無機物進行取代反應和加成反應生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態氧對組織具有強烈的氧化作用,并可形成具細胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過高或接觸時間較久，常可致深部呼吸道病變，使細支氣管及肺泡受損、肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經引起反射性的心跳停止。需要注意的是，氯氣中毒不可以進行人工呼吸。需要檢測氯氣濃度的場所一般是石油、燃氣、化工、油庫等存在有毒氣體的石油化工行業，為了檢測室內外危險場所的泄露情況以及保證生產和人身健康，可以使用有毒氣體報警器進行氯氣濃度的檢測。有毒氣體報警器的原理在于當被測場所存在氯氣氣體時，探測器將氣信號轉換成電壓信號或電流信號傳送到報警儀表，儀器顯示出氯氣氣體爆炸下限的百分比濃度值。當氯氣氣體濃度超過報警設定值時發生聲光報警信號提示，值班人員及時采取措施，避免出現人身財產事故。有毒氣體報警器之所以可以監控氯氣含量，是因為報警器中含有氯氣傳感器，當氯氣傳感器感應到氯氣含量超出設定范圍后，報警器便會發出警報信號，方便工作人員作出及時地調整。深圳三達特推薦使用氯氣傳感器GS+4CL2來進行CL2含量監測，一旦氯氣傳感器感應到氯含量超出設定范圍能技術發出警報信號，相關工作人員作出及時地調整。GS+4CL2傳感器分辨率高、線性度好、響應速度快、穩定性強，可以適用于手持式、便攜式報警設備、固定式報警設備；可應用于各種化工、石油、水廠等場所的氣體檢測項目，可以廣泛應用于工業場所氯氣泄漏檢測。
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![夏天車內開空調，小心一氧化碳氣體中毒！]( "夏天車內開空調，小心一氧化碳氣體中毒！")
夏天來了，車內的空調成了我們的救命稻草，但你知道嗎？如果使用不當，它也可能成為“隱形殺手”。首先，汽油是一種含有碳的物質，不完全燃燒會產生一氧化碳。這些氣體通過汽車尾氣排放到空氣中，然后通過空調系統進入車內。所以，如果你在車庫等空氣不流通的地方開著空調睡覺，風險極大。即使是在行駛途中，也要記得經常開窗換氣。曾經有一位汽車修理工，就是因為把車停在密閉的車庫內，開著空調睡覺，結果被發現時已經昏迷不醒了。還有報道說，有人在室外停駛的汽車內開空調睡覺，導致死亡。那么，一氧化碳中毒有哪些癥狀呢？根據病情嚴重程度，可以分為輕、中、重度。輕度中毒：表現為頭暈、惡心、嘔吐、心悸和四肢無力等。中度中毒：會出現淺昏迷至中度昏迷，但經搶救后恢復且無明顯并發癥。重度中毒：癥狀包括深昏迷、呼吸衰竭、肺水腫、休克或嚴重的心肌損害。如果你出現頭暈、嘔吐等較輕癥狀，要盡快開窗通風，離開有毒環境，呼吸新鮮空氣或吸氧。在室外時要注意保暖。如果是中重度一氧化碳中毒，要及時送往醫院搶救治。那么，高壓氧為什么能一氧化碳中毒呢？急性一氧化碳中毒是國際上公認的優選高壓氧的4種之一。一氧化碳和氧氣競爭與血紅蛋白結合形成碳氧血紅蛋白。一氧化碳與血紅蛋白的親和力比氧氣高200~300倍，而碳氧血紅蛋白的解離速度僅是氧合血紅蛋白的1/3600。因此，一氧化碳一旦進入體內，很容易與氧氣爭奪血紅蛋白，使得血紅蛋白不能攜帶氧氣，組織和細胞不能獲得足夠的氧，從而出現缺氧表現。高壓氧時利用高氣壓、高濃度氧氣環境，強制氧重新奪得血紅蛋白，可以加快碳氧血紅蛋白的解離，從而“逼出”一氧化碳，促進一氧化碳排出。在高壓氧艙內吸氧，排出一氧化碳速度大大加快。而且高壓氧還可以增加物理溶解氧，迅速改善組織缺氧。因此，及時的高壓氧可以使一氧化碳中毒引起的缺氧迅速改善，減輕缺氧性損傷。所以，夏天車內開空調雖然舒服，但記得定期開窗通風，避免在密閉空間長時間停留。如果出現任何不適，及時就醫哦！深圳三達特代理的一氧化碳氣體傳感器GS+4CO地下車庫的一氧化碳報警器成為重要的設施，這些設備能夠實時監測車庫內的空氣質量，一旦檢測到一氧化碳濃度超標，便會立即發出警報，提醒人們盡快離開，避免中毒事件。此外，相關管理部門還會定期對這些報警設備進行檢查和維護，確保其正常運轉。然而，盡管有了這些措施，仍有一些車主在停車時忽視問題。在車庫內長時間逗留、休息甚至吸煙等行為...
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